|
Светодиодные контуры
СВЕТОДИОДНЫЕ КОНТУРЫ «SWAREFLEX» Скачать технические данные В
подавляющем большинстве протяженные тоннели имеют общее освещение, позволяющее
комфортно чувствовать водителю габариты дорожного полотна на протяжении всего
участка движения внутри тоннеля. Однако условия движения могут быть изменены в
худшую сторону с появлением задымленности, тумана, при резкой смене степени
освещения на участке въезда при попадании
в тоннель в яркий солнечный день, например, когда требуется определенное время
для адаптации зрения водителя к новым условиям. В этой связи для повышения
безопасности движения полезно использовать дополнительные световые маркеры,
обозначающие край дорожного полотна и горизонтальный габарит тоннеля. В случае
организации двустороннего движения внутри тоннеля, необходимо также применять
подобные маркеры по разделительной полосе разметки. В последнее же время
большое распространение получили технологии использования сверх ярких диодов в
средствах обеспечения визуальной информации для участников движения. Подобная технология используется и в
производстве «активных» дорожных модулей. «Пионером» в этой области стала австрийская
компания «SWAREFLEX», сделавшая приоритетом для себя именно разработку и
производство подобных технических средств, учитывая свою альпийскую «прописку».
Помимо
наличия ярко выраженных светотехнических преимуществ активных диодных модулей «SWAREFLEX» перед аналогами, использующих падающий свет фар
проезжающих автомобилей, новая технология подсветки направления движения
имеет функцию управляемости. Цепочка
модулей соединена с контроллером, который как
автоматически, так и по сигналу оператора меняет режимы работы диодов в
соответствии с изменениями текущей транспортной ситуации или условий освещения. Первые
два режима регулируют яркость подсветки участка «въезда» в соответствии с условиями естественного освещения наружной
среды. Это сделано для того, чтобы водитель при въезде в тоннель не испытывал
дискомфорта от интенсивного излучения диодов во время короткого периода
адаптации зрения. Режим
мигания всей цепочки применяется в ситуациях, требующих информирования водителей о наличии какой-либо внештатной
ситуации в тоннеле по ходу движения, например аварии, как сигнал к
значительному ограничению скорости. Следует
также отметить, что уровень яркости свечения модулей автоматически регулируется
при изменении степени внутреннего освещения тоннеля. Это обязательное условие,
предъявляемое к контроллерам, выполнимо в том случае, если они интегрированы в
общую систему управления тоннеля.
Количество контроллеров зависит от общего числа диодных модулей, входящих в контур, и длины волны излучения (цвета диодов). Дистанция между модулями жестко не регламентируется, в разных странах приняты свои стандарты установки.
На сегодняшний день существуют модели диодных модулей «SWAREFLEX», предназначенные для установки, как на бордюры, так и на стеновые панели тоннелей, а также непосредственно в дорожное полотно для имитации осевых и краевых линий. Выступ таких модулей над уровнем дороги не превышает 3мм, что позволяет использовать их и на открытых участках для маркировки полос реверсивного движения, стоп-линий, пешеходных переходов. Особенно важно использовать их в тоннелях с разделяющимися потоками и двусторонним движением.
Модули «SWAREFLEX» отвечают жестким европейским
требованиям по уровню минимальной яркости излучения, уровню выдерживаемой
максимальной статической нагрузки, классу защиты Модули изготовлены из
огнеупорных материалов. Светодиодные элементы надежно защищены от ударов и
механического воздействия и выдерживают неограниченное воздействие уборочной техники. Особо стоит отметить важность
применения светодиодных модулей «SWAREFLEX» для обеспечения безопасной эвакуации людей из тоннелей во время нештатных ситуаций. |
